為什么模具雙齒斜頂越來越流行了？瑞博樂
發(fā)布日期:2025-08-21
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在汽車門板等塑膠件中，倒扣角度往往超過15°，傳統(tǒng)單斜頂易卡死甚至斷桿。模具雙齒斜頂通過“主斜頂+副斜頂”雙重聯(lián)動(dòng)，將一次大角度脫模分解為兩次小角度運(yùn)動(dòng)，既避開干涉，又降低桿件受力，壽命可提升40%以上，正因?yàn)槿绱?，很多企業(yè)也紛紛涌入，開始大量制作此模具，變得越來越流行了。
模具雙齒斜頂拆分結(jié)構(gòu)是什么樣的，第一主斜頂：由頂針板直接驅(qū)動(dòng)，負(fù)責(zé)第一段3°—12°的常規(guī)脫模。第二副斜頂：通過杠桿臂或齒條齒輪與主斜頂動(dòng)力耦合，延遲0.1—0.2 s啟動(dòng)，完成第二段12°—25°的補(bǔ)角脫模。所以在選擇的時(shí)候大家要注意一下他的結(jié)構(gòu)是否好。
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模具雙齒斜頂把“大角度”拆成“小步快跑”，在同樣模架尺寸內(nèi)實(shí)現(xiàn)復(fù)雜倒扣的安全脫模，適用于汽車、家電、醫(yī)療等高要求行業(yè)。若您正被深腔倒扣困擾，不妨評(píng)估這套方案，讓模具壽命與產(chǎn)能同步飆升。另外我們也要對(duì)它進(jìn)行日常的維護(hù)與保養(yǎng)才能延長他的壽命，希望對(duì)你有幫助。
